2026年中控室軟件硬件維護(hù)保養(yǎng)單一來(lái)源公示
發(fā)布日期：2025年12月04日 | 標(biāo)簽：
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公告摘要
各有關(guān)單位請(qǐng)于2026.01.01前與公告中聯(lián)系人聯(lián)系，及時(shí)參與投標(biāo)等相關(guān)工作，以免錯(cuò)失商業(yè)機(jī)會(huì)。
部分信息內(nèi)容如下：（查看詳細(xì)信息請(qǐng)登錄）
一、采購(gòu)條件
本****年中控室軟件硬件維護(hù)保養(yǎng)已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為自有資金，采購(gòu)人為**港第一港埠有限公司。本項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)采購(gòu)方式為單一來(lái)源采購(gòu)。
二、項(xiàng)目概況和采購(gòu)范圍
目前散糧作業(yè)部中控室軟件硬件所用輸送控制系統(tǒng)及管理系統(tǒng)，是用于散裝糧食 的卸船、進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)等作業(yè)的核心系統(tǒng)。為了保證散糧輸送控制系統(tǒng)及管理系統(tǒng)的正 常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，以及降低故障發(fā)生時(shí)對(duì)作業(yè)的影響。需對(duì)散糧輸送控制系統(tǒng)及 管理系統(tǒng)進(jìn)行檢修保養(yǎng)。 散糧輸送 PLC 系統(tǒng)（GE PLC 系統(tǒng)）、散糧輸送上位系統(tǒng)（組態(tài)王系統(tǒng)）、管理 系統(tǒng)。該系統(tǒng)為一公司散糧部散糧裝卸的核心系統(tǒng)，對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行軟硬件的維護(hù)保養(yǎng) 尤為重要：需要經(jīng)常性的對(duì)該設(shè)備進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最大程度保障散糧部的日常作業(yè)。現(xiàn)擬采購(gòu)滿足要求的維保單位進(jìn)行采購(gòu)。
本項(xiàng)目的采購(gòu)預(yù)算為**萬(wàn)元。
三、邀請(qǐng)供應(yīng)商
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所
四、單一來(lái)源采購(gòu)方式情形：
□因貨物或者服務(wù)使用不可替代的專利、專有技術(shù)，或者獨(dú)家代理的情形，或者公共服務(wù)項(xiàng)目具有特殊要求等，導(dǎo)致只能從某一特定供應(yīng)商處采購(gòu)的；
□發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的緊急情況或突發(fā)狀況，只能從某一特定供應(yīng)商處采購(gòu)的；
?為保證原有采購(gòu)項(xiàng)目一致性或者功能配套，需要繼續(xù)向原供應(yīng)商采購(gòu)貨物或服務(wù)的，或者與在建工程密不可分需要由特定供應(yīng)商同步施工的；
□采購(gòu)公告發(fā)布后沒(méi)有供應(yīng)商或者合格供應(yīng)商僅有一家，或者重新采購(gòu)未能成立的。
□涉及國(guó)家秘密或者企業(yè)商業(yè)秘密不適宜進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu)的；
□作為項(xiàng)目承接單位，按照項(xiàng)目要求只能向單一供應(yīng)商采購(gòu)的；
□因行業(yè)特殊或采購(gòu)人在項(xiàng)目專業(yè)上不具有主導(dǎo)地位，只能向單一供應(yīng)商采購(gòu)的；
□為保障重點(diǎn)戰(zhàn)略物資穩(wěn)定供應(yīng)，需簽訂長(zhǎng)期協(xié)議定向采購(gòu)的。
五、相關(guān)原因及說(shuō)明
散糧輸送控制系統(tǒng)及管理系統(tǒng)屬于大型散糧儲(chǔ)運(yùn)控制系統(tǒng)，具有自身的特殊性和 獨(dú)有性、復(fù)雜度較高。其維保內(nèi)容包括：散糧輸送 PLC 系統(tǒng)（GE PLC 系統(tǒng)）、散糧 輸送上位系統(tǒng)（組態(tài)王系統(tǒng)）、管理系統(tǒng)。維保方式包含兩大部分：常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)和 重大故障檢修。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所成立于 **** 年，是我國(guó)成立最早、規(guī)模最大的水路 交通運(yùn)輸科研機(jī)構(gòu)，也是我國(guó)唯一的綜合性水路交通運(yùn)輸科研機(jī)構(gòu)。研究所主要圍繞 水路交通運(yùn)輸領(lǐng)域高新技術(shù)研究、行業(yè)發(fā)展咨詢、工程設(shè)計(jì)承包、新技術(shù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、 技術(shù)管理培訓(xùn)等方面開(kāi)展工作。幾十年來(lái)秉承優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，出色完成國(guó)家科技支撐 計(jì)劃、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、交通運(yùn)輸部重大專項(xiàng)等多個(gè)國(guó)家、省部級(jí)重大科研、工程、服 務(wù)項(xiàng)目。形成多項(xiàng)創(chuàng)新成果，獲得多項(xiàng)科技獎(jiǎng)勵(lì)。為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供技術(shù)支撐。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所與**港有著悠久的**關(guān)系，長(zhǎng)期服務(wù)于我公司散 糧作業(yè)部，其公司經(jīng)營(yíng)資質(zhì)滿足國(guó)家法律法規(guī)的要求，服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、服務(wù)態(tài)度良好、 服務(wù)時(shí)效及時(shí)，能滿足我司散糧站散糧輸送控制系統(tǒng)及管理系統(tǒng)軟硬件進(jìn)行檢修保養(yǎng) 服務(wù)的需求。是目前唯一能全方面完全滿足散糧作業(yè)部散糧輸送控制系統(tǒng)及管理系統(tǒng) 軟硬件進(jìn)行檢修保養(yǎng)服務(wù)要求的單位。因此，我們擬采取單一來(lái)源采購(gòu)模式。
六、單一來(lái)源公示期
****年**月*日**時(shí)**分到****年**月*日**時(shí)**分
七、單一來(lái)源采購(gòu)文件的獲取
*.獲取方式：線上獲取
*.獲取要求：
（*）響應(yīng)人應(yīng)線上提交資料費(fèi)電匯憑證。
(*)響應(yīng)人可通過(guò)**港集團(tuán)電子招標(biāo)采購(gòu)管理平臺(tái)（https://tjgzcpt.ptacn.com/homepage）線上獲取單一來(lái)源采購(gòu)文件。
采購(gòu)文件每套人民幣 ***元整，須公戶轉(zhuǎn)賬，匯款時(shí)須備注“項(xiàng)目名稱+資料費(fèi)”，其他情況不予受理。
*.資料費(fèi)遞交賬戶信息：
（*）公司名稱：**港濱工程招標(biāo)咨詢有限公司
稅 號(hào)：****************XG
地址：*****新區(qū)**新港辦醫(yī)街**號(hào)
（*）賬戶
開(kāi)戶行：中國(guó)工商銀行股份有限公司**新港支行
賬戶：*******************
八、單一來(lái)源采購(gòu)響應(yīng)文件遞交時(shí)間
遞交截止時(shí)間：****年**月**日**時(shí)**分
遞交地點(diǎn)：*****新區(qū)**新港辦醫(yī)街**號(hào)**港濱工程招標(biāo)咨詢有限公司開(kāi)標(biāo)室。
九、開(kāi)標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)
開(kāi)標(biāo)時(shí)間：****年**月**日**時(shí)**分
開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)：*****新區(qū)**新港辦醫(yī)街** 號(hào)**港濱工程招標(biāo)咨詢有限公司開(kāi)標(biāo)室。
十、其他
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
服務(wù)期：自****年*月*日起至****年**月**日止。
十一、聯(lián)系方式
采購(gòu)人：**港第一港埠有限公司
地址：*****新區(qū)
聯(lián)系人：于娜
電話：********
電子郵件：/
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：**港濱工程招標(biāo)咨詢有限公司
地址：*****新區(qū)**新港辦醫(yī)街**號(hào)招標(biāo)部二
聯(lián)系人：張鎧薇
電話：***-********
電子郵件 ：***********
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